Licencję taxi w Gdyni wydaje Prezydent Miasta Gdyni, a sprawę prowadzi samodzielne stanowisko do spraw licencji i zezwoleń na transport drogowy w Wydziale Spraw Obywatelskich, al. Marszałka Piłsudskiego 52/54, II piętro, pokój 207. Licencja na 15 lat z jednym autem kosztuje 222 zł, decyzja zapada do 30 dni. I rzecz, która odróżnia Gdynię od sąsiedniego Gdańska: miasto nie wprowadziło żadnych dodatkowych oznaczeń taksówek.
Gdzie w Gdyni złożyć wniosek o licencję taxi?
- Adres: Urząd Miasta Gdyni, al. Marszałka Piłsudskiego 52/54, 81-382 Gdynia, II piętro, pokój 207. Kancelaria ogólna w holu głównym na parterze.
- Godziny: poniedziałek–piątek 8:00–16:00.
- Telefony: 58 527-27-04, 58 527-27-05.
- E-mail: wobywatelski@gdynia.pl, w sprawach transportowych także transport@gdynia.pl.
- Odwołanie: Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Gdańsku, 14 dni od doręczenia, za pośrednictwem Prezydenta.
Numery z prefiksem 58 66 88 są nieaktualne. Krążą jeszcze na stronach, których nikt nie aktualizuje. Aktualne, potwierdzone w BIP i w Cyfrowym Urzędzie, są numery 58 527-27-04 i 58 527-27-05.
Ile kosztuje licencja taxi w Gdyni?
| Okres ważności | Licencja | Z jednym pojazdem |
|---|---|---|
| od 2 do 15 lat | 200 zł | 222 zł |
| powyżej 15 do 30 lat | 250 zł | 277,50 zł |
| powyżej 30 do 50 lat | 300 zł | 333 zł |
Stawki są krajowe. Warto znać rozbicie tych 222 zł, bo karta miejska go nie podaje: 200 zł za udzielenie licencji, 20 zł dopłaty za każdy pojazd zgłoszony we wniosku oraz 2 zł za wypis na ten pojazd. Przy dwóch autach będzie to 200 + 40 + 4 = 244 zł.
Kwota 22 zł, którą karta wpisuje w rubrykę wypisu, to z kolei stawka za pojazd niezgłoszony we wniosku, czyli za auto dokładane później. Całą mechanikę rozkładamy w tekście o wypisie z licencji.
Ile się czeka?
Do 30 dni: tak podaje karta usługi w BIP w stanie na 9 stycznia 2026 roku oraz karta w Cyfrowym Urzędzie.
Dlaczego w Gdyni nie ma numeru bocznego ani hologramu?
Bo miasto nie skorzystało z możliwości, którą daje ustawa.
Podstawą dodatkowych oznaczeń i dodatkowego wyposażenia taksówek jest art. 15 ust. 7 Prawa przewozowego, a gmina może, ale nie musi, takie przepisy wprowadzić. Widać to nawet w ustawie o transporcie drogowym: pośrednik, czyli Uber, Bolt czy FreeNow, weryfikuje spełnienie tych obowiązków „jeżeli gmina, na której terenie przewóz jest wykonywany, wprowadziła takie przepisy”.
W Gdyni obowiązują więc wyłącznie wymogi ogólnokrajowe:
- taksometr z ważną legalizacją albo rozliczanie opłaty aplikacją mobilną,
- lampa „TAXI”,
- wpis „TAXI” w dowodzie rejestracyjnym po badaniu technicznym,
- cennik.
Nie ma: numeru bocznego, hologramu, herbu miasta na drzwiach, wymogu koloru nadwozia ani miejskiego identyfikatora kierowcy.
To realna różnica kosztowa i organizacyjna wobec Gdańska, gdzie obowiązkowe są naklejka z numerem bocznym, dwujęzyczny cennik A5, pasek z danymi przedsiębiorcy i identyfikator z hologramem, a wszystko z podanymi wymiarami i kolorami w CMYK.
Jak to sprawdziliśmy. To jest ustalenie negatywne, a takie łatwo zrobić źle: brak wzmianki nie jest dowodem braku przepisu. Dlatego przeszukaliśmy pełnotekstowo bazę aktów Dziennika Urzędowego Województwa Pomorskiego, obejmującą lata 2001–2026 i ponad 97 tysięcy aktów, po frazach „taksów”, „taksówk”, „oznaczenia taksówek”, „oznakowanie taksówek”, „identyfikator kierowcy taksówki” oraz „taxi”. Żadnej uchwały Rady Miasta Gdyni o dodatkowych oznaczeniach taksówek tam nie ma.
Gdyby miasto taką uchwałę kiedyś podjęło, ukaże się właśnie w tym dzienniku. Warto sprawdzić przed zamówieniem oklein, jeśli czytasz to znacznie później niż we wrześniu 2026 roku.
Czy jest egzamin z topografii?
Nie. Przepis pozwalający miastom powyżej stu tysięcy mieszkańców wprowadzić egzamin z topografii i przepisów prawa miejscowego został uchylony ustawą z 16 maja 2019 r. (Dz.U. 2019 poz. 1180), która skreśliła ustępy 3a–3c w art. 6 ustawy o transporcie drogowym i weszła w życie 1 stycznia 2020 roku.
Co trzeba przygotować
- wniosek o udzielenie licencji na obszar gminy Gdynia,
- oświadczenie o dobrej reputacji i zaświadczenie z Krajowego Rejestru Karnego nie starsze niż miesiąc,
- orzeczenie lekarskie i psychologiczne o braku przeciwwskazań do pracy kierowcy,
- prawo jazdy kategorii B wydane w Polsce,
- wykaz pojazdów z dowodami rejestracyjnymi z adnotacją TAXI,
- dokument potwierdzający tytuł prawny do dysponowania pojazdem,
- dowód opłaty.
Co z Uberem, Boltem i FreeNow?
Licencja jest ta sama, wydaje ją miasto. Od 17 czerwca 2024 roku kierowca musi mieć polskie prawo jazdy, także obywatel Unii; opisujemy to w tekście o kierowcy cudzoziemcu. Pośrednik ma ustawowy obowiązek sprawdzić licencję i wypis na pojazd przed rozpoczęciem współpracy.
Warto pamiętać o Trójmieście: licencja taksówkowa obowiązuje na obszarze wskazanym w decyzji. Licencja gdyńska nie uprawnia do świadczenia usług w Gdańsku i odwrotnie, poza kursem powrotnym albo na zamówienie klienta z innego obszaru.
Skąd to wiemy
Adres, pokój, godziny, opłaty i termin pochodzą z karty usługi w BIP Urzędu Miasta Gdyni w stanie na 9 stycznia 2026 roku oraz z karty w Cyfrowym Urzędzie, sprawdzonych 8 września 2026. Numery telefonów podajemy w wersji potwierdzonej dwoma źródłami urzędowymi, bo w obiegu są też numery ze starszych stron. Brak dodatkowych oznaczeń ustaliliśmy przeszukaniem pełnotekstowym dziennika urzędowego, a nie brakiem wzmianki na stronie miasta. Stawki opłat wynikają z rozporządzenia krajowego.
Źródła
- BIP UM Gdyni: licencja na przewóz osób taksówką
- Cyfrowy Urząd Miasta Gdyni
- Dziennik Urzędowy Województwa Pomorskiego, wyszukiwarka aktów
- Ustawa Prawo przewozowe, art. 15 ust. 7
- Ustawa o transporcie drogowym, t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490, art. 6 i art. 27b
- Ustawa z 16 maja 2019 r., Dz.U. 2019 poz. 1180
- Rozporządzenie o wysokości opłat za czynności administracyjne, t.j. Dz.U. 2021 poz. 1220
