Licencję taxi w Warszawie wydaje Prezydent m.st. Warszawy; sprawę prowadzi Wydział Licencji i Transportu Drogowego w Biurze Administracji i Spraw Obywatelskich. Od 4 maja 2026 r. wniosek składasz w Kancelarii Ogólnej Urzędu przy Al. Jerozolimskich 44, przez portal Moja Warszawa albo pocztą; punkt przy ul. Kruczkowskiego 2 spraw taxi już nie przyjmuje. Warszawa ma najwyższą stawkę w kraju: 320, 380 lub 450 zł za licencję zależnie od okresu, z jednym autem od 355,20 zł. Termin urzędowy to miesiąc (dwa w sprawach skomplikowanych), a identyfikator kierowcy jest bezpłatny.
Gdzie w Warszawie złożyć wniosek o licencję taxi?
Dane z karty usługi na 19115 (16.06.2026) i komunikatów na transport.um.warszawa.pl/taxi, sprawdzone 3.09.2026:
- Osobiście (od 4.05.2026): Kancelaria Ogólna Urzędu m.st. Warszawy, Al. Jerozolimskie 44, 00-024 Warszawa; poniedziałek 8:00–18:00, wtorek–piątek 8:00–16:00 (karta 19115 „Kancelaria ogólna”, 2.01.2026). BAiSO przy ul. Kruczkowskiego 2 od 4.05.2026 nie przyjmuje wniosków taxi.
- Online: portal Moja Warszawa (profil zaufany lub mObywatel); karta i komunikat urzędu wymieniają też e-Doręczenia. ePUAP od 1.01.2026 nie jest kanałem dla spraw transportowych.
- Pocztą na adres kancelarii. Odbiór: od 20.04.2023 urząd tylko przyjmuje wnioski; o gotowym dokumencie powiadamia i wyznacza termin odbioru z oryginałami do okazania.
- Kontakt: Miejskie Centrum Kontaktu 19115, kontakt@um.warszawa.pl; bezpośredniego telefonu do wydziału karta nie podaje.
- Opłata: kasa przy Al. Jerozolimskich 44 (gotówka lub karta) albo przelew na rachunek z karty usługi.
- Formularze: AO-09-05 (licencja), TW (wypis), TZ (zmiana), „Wniosek o identyfikator kierowcy TAXI”; wszystkie na karcie usługi 19115.
Jakie dokumenty trzeba dołączyć?
| Dokument | Skąd go wziąć | Ważność, uwagi |
|---|---|---|
| Wniosek AO-09-05 | 19115 | najwyżej 10 pojazdów |
| Oświadczenie o dobrej reputacji (art. 5c ust. 1 pkt 1 u.t.d.) | piszesz sam, oryginał | datowane nie wcześniej niż miesiąc przed złożeniem |
| Zaświadczenie z KRK | sąd albo e-KRK | nie starsze niż miesiąc; przedsiębiorca i każdy kierowca |
| Orzeczenie lekarskie i psychologiczne | lekarz i psycholog uprawnieni do badań kierowców | 5 lat, po 60. roku życia 30 miesięcy |
| Prawo jazdy kat. B | polskie, od 17.06.2024 | przedsiębiorca i każdy kierowca |
| Wykaz pojazdów i kopie dowodów rejestracyjnych z adnotacją TAXI | wpis TAXI po badaniu technicznym | badanie taksówki co rok |
| Tytuł prawny do pojazdu | umowa leasingu, najmu, użyczenia | urząd podkreśla ten wymóg od 14.04.2025 |
| Dowód opłaty, dokument tożsamości, ewentualne pełnomocnictwo | kasa lub przelew | pełnomocnictwo: 17 zł opłaty skarbowej |
| Do identyfikatora: fotografia 35×45 mm | bez nakrycia głowy i ciemnych okularów; plik min. 492×636 px, do 2,5 MB | uchwała VII/180/2024, § 6 ust. 7 |
Limit 10 pojazdów. Od 14 kwietnia 2025 r. we wniosku o licencję zgłaszasz najwyżej 10 aut; kolejne urząd traktuje jako osobne wnioski o wypis, rozpatrywane według kolejności wpływu. Od 8 kwietnia 2026 r. wniosek o wypis bez załączników kończy się odmową, bez wezwania do uzupełnienia.
Ile kosztuje licencja taxi w Warszawie?
Rozporządzenie z 6 sierpnia 2013 r. o opłatach ma osobną, wyższą kolumnę „obszar m.st. Warszawy” (§ 2); to jedyne takie miasto w Polsce. Kwoty z karty 19115 (16.06.2026):
| Czynność | 2–15 lat | 15–30 lat | 30–50 lat |
|---|---|---|---|
| Udzielenie licencji | 320 zł | 380 zł | 450 zł |
| Wypis na pojazd (11 %) | 35,20 zł | 41,80 zł | 49,50 zł |
| Zmiana licencji (10 %) | 32 zł | 38 zł | 45 zł |
| Licencja z jednym autem | 355,20 zł | 421,80 zł | 499,50 zł |
Do tego opłata skarbowa 17 zł za pełnomocnictwo i 5 zł za stronę uwierzytelnionej kopii. Identyfikator kierowcy jest bezpłatny (uchwała VII/180/2024, § 1 ust. 2). Pas, herb, numer boczny i tabliczkę cen kupujesz sam. Dla porównania: w Krakowie i Wrocławiu licencja z jednym autem to 222 zł.
Ile się czeka?
Urzędowo (karta 19115): sprawy proste niezwłocznie, standardowo do miesiąca, szczególnie skomplikowane do dwóch. Odwołanie: 14 dni do SKO w Warszawie (ul. Obozowa 57) za pośrednictwem Prezydenta.
Realnie: 11 lipca 2024 r. naczelnik Wydziału Licencji Andrzej Dzieniszewski mówił Radiu dla Ciebie o „trzech miesiącach i tygodniu” oczekiwania na identyfikator, a taksówkarze o 4,5 miesiąca. Przyczyny według urzędu: kierowcy zgłaszani do wielu firm naraz (rekordziści do 30) i niekompletne wnioski. To wypowiedź z 2024 r., sprzed przypisania identyfikatora do kierowcy (22.09.2024). Danych za 2026 r. urząd nie publikuje i nie potwierdziliśmy ich.
Jak musi być oznakowana taksówka w Warszawie?
Podstawa: uchwała nr LXXXV/2184/2014 w brzmieniu uchwały nr VII/180/2024 z 4.07.2024 r. (Dz. Urz. Woj. Maz. 2024 poz. 7403), obowiązuje od 22.09.2024 r.:
- Pas żółto-czerwony 60 mm (30 mm żółty Pantone 116 C u góry, 30 mm czerwony Pantone 485 C u dołu) pod szybami przednich drzwi po obu stronach, na całej długości szyb.
- Numer boczny na pasie: numer licencji i numer wypisu w formacie 00000-0000, czarne cyfry 45 mm na białym tle, długość 235–330 mm.
- Herb Warszawy 262×160 mm pod numerem bocznym, w środkowej części przednich drzwi.
- Dwustronna tabliczka cen 120×160 mm, od wewnątrz w lewym górnym rogu szyby tylnych prawych drzwi (przy przyciemnianej szybie: prawy górny róg szyby przednich prawych drzwi). Na zewnątrz opłata początkowa i taryfa 1, wewnątrz pełny cennik z adnotacją „opłatę wskazuje taksometr lub aplikacja mobilna”.
- Identyfikator kierowcy z hologramem: zdjęcie, imię i nazwisko, termin ważności, organ. Od 22.09.2024 przypisany do kierowcy, nie do firmy; kierowca ma być zgłoszony do licencji, na której jeździ. Ważny do najwcześniejszego z terminów: badania lekarskiego, psychologicznego lub prawa jazdy; widoczny dla pasażera.
- Lampa TAXI na dachu (przepisy o warunkach technicznych pojazdów).
Urząd wydaje wyłącznie identyfikator; resztę kupujesz sam (karta „Oznakowanie warszawskich taksówek”, 7.11.2024). Hologram z numerem rejestracyjnym, obowiązujący od 2004 r., zniesiono. Oględzin oznakowania przed odbiorem wypisu żadna karta nie przewiduje; sprawdza je urząd w terenie z policją i Strażą Graniczną. Przepisy porządkowe (uchwała nr IX/276/2024): kurs zaczyna się po włączeniu taksometru albo akceptacji warunków w aplikacji; przy zawieszeniu działalności lub jeździe prywatnej zasłaniasz lampę, numer, herb i pasy (§ 17).
Ceny maksymalne (uchwała nr VII/181/2024, od 22.09.2024 r.): opłata początkowa 10 zł; taryfa 1 (dni powszednie 6:00–22:00) 5 zł/km; taryfa 2 (22:00–6:00, niedziele i święta, 24 grudnia od 19:00) 7,50 zł/km; godzina postoju 50 zł. Cała Warszawa to jedna strefa, dawne taryfy 3 i 4 zniesiono.
Co z badaniem technicznym i taksometrem?
Przepisy krajowe: badanie techniczne taksówki co rok (art. 81 ust. 6 Prawa o ruchu drogowym), wpis TAXI w dowodzie przed wnioskiem, taksometr z legalizacją ważną 25 miesięcy (Dz.U. 2019 poz. 759) albo aplikacja zgodna z art. 13b u.t.d. Warszawski dodatek: paragon z kasy ma zawierać numer boczny i rejestracyjny (komunikat ratusza cytowany przez RDC, 7.02.2025). Identyfikator wygasa razem z najwcześniejszym badaniem lub prawem jazdy, więc terminy pilnujesz razem; zbiera je kalendarz terminów floty.
Czy jest egzamin z topografii?
Nie. Ostatni egzamin odbył się 12.12.2019 r., od 1 stycznia 2020 r. urząd ich nie prowadzi (komunikat „W 2020 roku już bez egzaminów taxi”), bo ustawa z 16 maja 2019 r. (Dz.U. 2019 poz. 1180) uchyliła podstawę prawną.
Co z Uberem, Boltem i FreeNow?
Osobnej ścieżki dla kierowców aplikacji urząd nie ma. Identyfikator obowiązuje każdego kierowcę na warszawskiej licencji, a tabliczka cen i przepisy porządkowe przewidują rozliczenie aplikacją. Krajowe zasady od 17 czerwca 2024 r.: platforma weryfikuje Cię osobiście (tożsamość, polskie prawo jazdy, KRK) i co najmniej raz na 50 przewozów, nie rzadziej niż raz na 7 dni (art. 27e u.t.d.); przy kontroli pokazujesz urządzenie z aplikacją (art. 13b ust. 1a). Licencję pośrednictwa dla platformy wydaje GITD.
Skala: w 2024 r. w Warszawie było prawie 59 tys. taksówek; ratusz skontrolował 2 334 auta, 666 z nieprawidłowościami, w tym 75 bez licencji i 213 bez wypisu (dane ratusza cytowane przez PAP i RDC, 7.02.2025). Liczby licencji urząd nie publikuje. Na licencji floty identyfikator i zgłoszenie załatwia ona; jak panel pilnuje dokumentów i terminów kierowców, pokazuje strona dla floty.
Gdzie w Warszawie składa się wniosek o licencję taxi?
Od 4.05.2026 w Kancelarii Ogólnej Urzędu m.st. Warszawy, Al. Jerozolimskie 44 (pn 8:00–18:00, wt–pt 8:00–16:00), przez portal Moja Warszawa albo pocztą. Punkt przy Kruczkowskiego 2 spraw taxi nie przyjmuje.
Ile kosztuje licencja taxi w Warszawie?
320 zł na 2–15 lat, 380 zł na 15–30 lat, 450 zł na 30–50 lat, plus wypis 11 % na każde auto; z jednym autem 355,20 zł przy licencji na 15 lat. Identyfikator kierowcy jest bezpłatny.
Ile aut można zgłosić we wniosku o licencję w Warszawie?
Najwyżej 10 (od 14.04.2025). Kolejne auta to osobne wnioski o wypis, rozpatrywane w kolejności wpływu.
Czy w Warszawie można złożyć wniosek przez ePUAP?
Nie, od 1.01.2026 urząd nie przyjmuje spraw transportowych przez ePUAP. Zostaje portal Moja Warszawa, kancelaria albo poczta.
Jak długo trwa wydanie identyfikatora kierowcy taxi w Warszawie?
Urzędowo do miesiąca. W lipcu 2024 r. naczelnik wydziału mówił o „trzech miesiącach i tygodniu”; aktualnych danych urząd nie publikuje.
Skąd to wiemy
Miejsce składania, kanały, dokumenty, opłaty i termin: karta 19115 „Licencja taxi” (16.06.2026) i komunikaty na transport.um.warszawa.pl/taxi (1.01, 8.04 i 4.05.2026), sprawdzone 3.09.2026; godziny kancelarii: karta 19115 „Kancelaria ogólna” (2.01.2026). Oznakowanie: uchwała VII/180/2024; ceny: uchwała VII/181/2024; przepisy porządkowe: uchwała IX/276/2024. Realny czas oczekiwania to wypowiedź naczelnika dla RDC (11.07.2024), a statystyki kontroli dane ratusza cytowane przez PAP i RDC, nie publikacje urzędu. Nie potwierdziliśmy czasu oczekiwania w 2026 r., liczby licencji ani statusu e-Doręczeń (karta z 25.02.2026 wymienia jeszcze ePUAP, nowsze komunikaty go wykluczają).
Źródła
- Karta usługi: licencja taxi, warszawa19115.pl (16.06.2026)
- Karta 19115: Kancelaria ogólna, godziny (2.01.2026)
- Karta 19115: zmiana zasad obsługi przedsiębiorców taxi (25.02.2026)
- transport.um.warszawa.pl/taxi: komunikaty 1.01.2026, 8.04.2026, 4.05.2026
- Limit pojazdów we wniosku (14.04.2025)
- Opłaty za przewóz, ceny maksymalne (9.10.2024)
- W 2020 roku już bez egzaminów taxi (2.12.2019)
- Karta 19115: oznakowanie warszawskich taksówek (7.11.2024)
- Uchwała VII/180/2024, oznaczenia i identyfikator (Dz. Urz. Woj. Maz. 2024 poz. 7403)
- Uchwała IX/276/2024, przepisy porządkowe (poz. 8752)
- RDC: ile trwa licencja taxi, wypowiedź naczelnika (11.07.2024)
- RDC/PAP: kontrole taksówek w Warszawie, dane ratusza (7.02.2025)
- Rozporządzenie o opłatach, Dz.U. 2013 poz. 916
- Lex Uber 2.0, Dz.U. 2023 poz. 1123
